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Tech Tips: Alignement du crank arm

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En avril 2008, il y a eu un changement dans l’épaisseur du crank arm.  Elle est montée de 10 à 12 mm. Cela concernait les machines N°s 644 et suivantes (voir figure 1).

 

 

Avec ce changement, il était possible que le montage du crank arm se trouve trop loin du châssis du distributeur (voir figure 2). Cela peut provoquer un mauvais alignement de la chaine vis-à-vis de la roue dentée du haut (voir figure 3).

 

Afin d’ajuster cet alignement, mettez 2 boites de quilles en dessous de la table (voir figure 4).

 

 

Cyclez la machine jusqu’à ce que le crank arm soit à l’avant (voir figure 5). La table doit être posée maintenant sur les boites de quilles , la chaîne détendue.

 

 

Desserrez le boulon de la base du crank arm avec 2 clefs de 19 mm (voir figure 6).

 

Utilisez une règle et bougez le crank arm jusqu’à ce que vous ayez 2 mm entre le support de l’axe du râteau et le crank arm (voir figure 7) et resserrez le boulon.

 

 

Cyclez la machine pour voir si l’alignement de la chaine avec la roue dentée est bon. Veuillez aussi vérifier si le pivot bearing (point d’accrochage de la chaîne) , ne touche pas l’axe du râteau lors de la cycle (voir figure 8). Si le pivot bearing touche l’axe, référez vous à la section « réglage de la hauteur de table » dans le manuel de service SS  (p/n 47.902735.000 ou 47.902748.000).

 

Si vous avez des questions sur ce bulletin de service, n’hésitez pas à nous contacter!